Europa se las está viendo difíciles para cumplir con los límites de emisiones de Dióxido de Carbono que se autoimpusieron. Pero una de las formas más interesantes de lograrlo es la que se instauró en Inglaterra. Allí cada coche paga impuestos, los cuales en lugar de ser fijos dependen de cuánto dióxido de carbono emite cada auto, y también dependen del tipo de combustible que consume.

Si tenemos en cuenta que uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero, y culpables del Calentamiento Global, son los transportes, es una muy buena iniciativa.

Si fueses in inglés, y quisieras saber cuánto contamina tu coche para así saber cuánto pagar, tendrías que entrar a este sitio. Allí se explican las variables: tipo de combustible, tipo de motor, sistema de cambios, modelo, etc.

Por ejemplo, un Renault Clio 1,6, con caja de cambios manual, y que usa nafta, emite 160 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, así que le corresponde 155 libras esterlinas anuales de impuesto. El mismo coche, pero a gasoil, emite menos: 115 g/km. Es interesante jugar con el calculador de emisiones, porque el mismo Clio pero con caja de cambios automática emite mucho más 179 g/km, o sea que es menos eficiente tener caja de cambios automática. El Honda civic híbrido emite 109 g/km.

Pero lo interesante es que, en ese mismo sitio, el gobierno te aconseja de mil maneras qué hacer para reducir tu huella de carbono, es decir,  las emisiones que se generan por cada uno de nosotros. No sólo por andar en coche, sino por viajar en autobús, o por consumir electricidad.

Esta estrategia del gobierno británico sigue la idea de que cada persona puede ayudar, y no sólo las grandes empresas y fábricas. Cada uno desde su hogar y desde su coche puede ayudar a reducir la contaminación, las emisiones de gases de efecto invernadero. Es lo que también buscamos motivar aquí en Sustentator: que cada uno tome conciencia y sea lo más amigable posible con la naturaleza.

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